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Ventilateur d'accélération Rexroth tout neuf et original R900481624 Z2FS6-2-4X/2QV

Détails de produit

Lieu d'origine: Chine

Nom de marque: BTPS/Rexroth

Numéro de modèle: Pour les véhicules à moteur à combustion

Conditions de paiement et d'expédition

Quantité de commande min: 5

Prix: Négociable

Détails d'emballage: Boîte/boîte en bois

Délai de livraison: 5 jours ouvrables

Conditions de paiement: T/T

Capacité d'approvisionnement: 1000/week

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Détails de produit
Mettre en évidence:
Matériel:
Casting, alliage en aluminium
taper:
Vannes, valve de commande hydraulique, rexroth
Application:
ingénierie,exploitation minière
Pression:
Haute pression, pression moyenne
Standard ou non standard:
Standard
Pouvoir:
Hydraulique,hydraulique/pneumatique
température du milieu:
Température moyenne, température élevée
Matériel:
Casting, alliage en aluminium
taper:
Vannes, valve de commande hydraulique, rexroth
Application:
ingénierie,exploitation minière
Pression:
Haute pression, pression moyenne
Standard ou non standard:
Standard
Pouvoir:
Hydraulique,hydraulique/pneumatique
température du milieu:
Température moyenne, température élevée
Description de produit

Ventilateur d'accélération Rexroth tout neuf et original R900481624 Z2FS6-2-4X/2QV

 

Le Rexroth R900481624 (modèle Z2FS6-2-4X/2QV) est une soupape de freinage à double direction originale et neuve avec une conception de plaque de montage.Il convient pour limiter le débit principal ou pilote des actionneurs dans les systèmes hydrauliques industrielsIl est généralement utilisé pour régler la vitesse de l'actionneur ou le temps de commutation de la vanne directionnelle.

 

Ventilateur d'accélération Rexroth tout neuf et original R900481624 Z2FS6-2-4X/2QV 0

Ventilateur d'accélération Rexroth tout neuf et original R900481624 Z2FS6-2-4X/2QV 1

 

Paramètres de base

 

Paramètres Détails
Modèle Z2FS6-2-4X/2QV (numéro de commande R900481624)
Le type Ventilateur de freinage à deux voies
Diamètre nominal 6
Pression de travail maximale 315 bar (certaines données indiquent 350 bar)
Taux de débit maximum 80 L/min
Méthode de connexion ISO 4401-03-02-05 Connexion de plaque
Méthode de régulation Écrou de réglage mécanique avec écrous de verrouillage
Moyenne applicable HL, HLP, HEES et autres fluides hydrauliques
Température de fonctionnement -20°C à +80°C
Le poids Environ 1,04 kg

 

Structure et principe de fonctionnement

 

• Utilise une structure de soupape de freinage à double accélérateur disposée symétriquement, installée entre la soupape directionnelle et le bloc de collecteur.Le noyau de la vanne d'accélération est déplacé axiellement en réglant la vis, en modifiant la taille de l'orifice de l'accélérateur pour contrôler le débit vers l'avant; dans le sens inverse, la pression hydraulique pousse à ouvrir le siège de la soupape de freinage pour obtenir un reflux sans entrave.

 

• La version "2Q" est adaptée à la limitation du débit principal, utilisée pour la régulation de la vitesse de l'actionneur; la version "1Q" est utilisée pour la limitation du débit pilote,concernant l'adaptation au réglage du temps de commutation des vannes directionnelles pilotées.

 

Caractéristiques et applications

 

• Caractéristiques: entraînement direct, réglage précis, avec écrous de verrouillage pour empêcher le relâchement, compatible avec divers supports hydrauliques, fiabilité élevée.

 

• Applications: largement utilisées dans les systèmes hydrauliques des machines de moulage par injection, des machines de construction, des machines-outils, etc., pour contrôler la vitesse de déplacement des cylindres ou des moteurs,optimisation de la réponse et de la stabilité du système.